Диагностика, регулировка и ремонт карбюраторов Для оценки состава смеси, как правило, используется коэффициент избытка воздуха: a=Gв/(Gтlо), где Gв - расход воздуха, кг/ч; Gт - расход топлива, поступившего в цилиндры двигателя, кг/ч; lо - расчетное количество воздуха, необходимое для сжигания 1кг топлива (14,5...15). Это величина зависит от химического состава бензина (для бензина АИ-93 принимается обычно равной 14,5). Автор статьи А.В.Дмитриевский
Кабюратор Озон Перед Вами электронная книга, в которой рассказывается о том, как усовершенствовать карбюраторы "ОЗОН" классических жигулей. Источник: http://tuningplus.narod.ru/
Компрессор или турбина Как понимаете, мощность двигателя напрямую зависит от его объема. Ведь чем больше объем двигателя, тем большее количество топливовоздушной смеси входит в него во время такта впуска, и при сгорании смеси производится большее количество энергии.. Источник: http://tuningplus.narod.ru
Сравниваем бензонасосы Карбюратор на автомобиле расположен выше уровня топлива в баке, поэтому самотеком бензин в поплавковую камеру не пойдет. На карбюраторных машинах обычно используют механические насосы, приводимые в действие толкателем от эксцентрика распределительного вала. ИсточникСтатья "КАКОЙ НАПОРИСТЕЕ?" "За рулем" N3, 1999 г
Навигация
Главная 