Изготовил те самые глазки аля BMW, неоднократно описанные в инете.
Скажу сразу, вид как у автора не получился, теперь знаю почему. Использовал хрень от своих жалюзей (хрень полая). Гнул феном по 2-х литровой банке (обжог все пальцы нафиг). Светодиоды высокой яркости бело-голубого оттенка. Надрезы делал фрезой на бормашине. Места крепления светодиодов обернул черной изолентой и сверху одел белый кембрик (черная изолента портит вид днем). Прутик укоротил по границе насечки. Нюансы (что я не сделал):
1. Пруток нужно брать цельный (не полый), проще всего отрезать полоску оргстекла
2. Диаметр "глаза" надо делать меньше - к середине прута свет сильно теряется;
В итоге и так получилось неплохо! У нас в городе даже на самых затюниных авто такого нет.
Еще одна идейка - видел на спортивном авто подсветку дисков. Реализовано элементарно двумя синими светодиодами на каждый диск (диоды установлены в колесных нишах). Хочу попробовать также подсветить глушитель.
Несколько слов по основному освящению. Тусклость света фар у ЗАЗа как правило по причине плохого (ужастного) креплении минусового провода лампы к кузову. Первое, что нужно сделать - это бросить провод немаленького сечения от колодки лампы в надежное место крепления. У меня провод крепиться там, где крепиться массовый провод аккумулятора. Второе - развязать питание ламп через реле. Подобное неоднократно описывалось в частности здесь. Не стоит ставить лампы на 100W. Кроме повышенной нагрузки это ничего не даст!! Также не стоит брать дешевые галогенки по 20-30р. Нормальная лампа стоит от 90р., но она этого и стоит. С этими незначительными доработками свет становиться реальным.
Ivin
| 
:
